Recykling baterii z samochodów elektrycznych – nowe prawo w Kolorado

Recykling baterii z samochodów elektrycznych jest kluczowy dla odzysku cennych surowców i ograniczenia odpadów, ale często okazuje się nieopłacalny. Duże firmy, takie jak General Motors, mogą uczynić recykling opłacalnym dzięki skali działalności i odzyskowi surowców, natomiast stacje demontażu aut nierzadko muszą dopłacać tysiące dolarów do utylizacji pojedynczych baterii. Problem pogłębia rosnąca popularność tańszych baterii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowych), które zawierają mniej wartościowych metali, przez co ich recykling przynosi niewielkie zyski. W efekcie zużyte baterie zalegają w magazynach, na złomowiskach lub trafiają na wysypiska, stwarzając ryzyko pożarów i problemów środowiskowych. Odpowiedzią ma być nowe prawo w Kolorado, które przenosi odpowiedzialność za odbiór i recykling zużytych baterii na producentów samochodów. Ustawa, popierana przez branżę motoryzacyjną, recyklerów i ekologów, ma zapewnić bezpieczne odzyskiwanie surowców i może stać się wzorem dla innych stanów USA. Zdaniem ekspertów bez podobnych regulacji problem nieopłacalnego recyklingu będzie narastał wraz z rosnącą liczbą zużytych baterii.