Chińska potęga e-samochodowa

Chiny już opanowały sprzedaż e-samochodów osobowych, a teraz zaczynają dominować na rynku elektrycznych samochodów ciężarowych. Już w ub.r. chińscy producenci odpowiadali za 80% z 90 tys. sprzedanych na świecie ciężarówek z napędem elektrycznym. W samych Chinach ciężarówki elektryczne zdobyły w pierwszej połowie 2025 r. 22% rynku pojazdów ciężarowych. Dla porównania, w Europie pojazdy elektryczne stanowią około 1% sprzedanych ciężarówek. Dominacja Chin na rynku e-ciężarówek elektrycznych wynika z 15-letniej kampanii rządowej, która traktuje pojazdy użytkowe jako priorytet narodowy. Tymczasem rządy krajów zachodnich oferują jedynie ulgi podatkowe indywidualnym nabywcom. Chińscy operatorzy flot deklarują, że ich elektryczne ciężarówki są o 10–26% tańsze w eksploatacji niż modele z silnikiem Diesla. Globalnie emisja CO₂ z pojazdów ciężarowych rosła o prawie 3% rocznie w latach 2000–2018. Ich ogromny wpływ na środowisko z powodu emisji dwutlenku węgla sprawił, że elektryfikacja ciężarówek stała się kluczowa dla realizacji celów klimatycznych.